絲綢之路經濟帶交通基礎設施規劃、投資及其經濟效應——基于我國西北內陸三省兩區的實證研究

作者:阮青松

出版:清華大學出版社

年代:2017 更多圖書信息

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圖書簡介

課題研究了西北內陸三省兩區(陜西省、甘肅省、青海省、寧夏回族自治區、新疆維吾爾自治區)“十三五”期間的鐵路、公路建設規劃,計算了規劃方案的投資成本,定量分析了基礎設施建 設對經濟增長和區域發展的拉動作用。

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編輯推薦

“一帶一路”倡議是中國在世界經濟復蘇乏力、經濟增長亟須新的動力的背景下提出的新型多邊合作機制,中國期待與沿線國家建立“命運共同體”和“利益共同體”,這將有助于打造新型的國際關系格局,順應區域經濟一體化的發展趨勢,有利于全球發展的再平衡和可持續。
就國內而言,“一帶一路”基礎設施的建設能夠直接提高中國西部地區的開放廣度,促使西北內陸地區向西、向南開放,從而促進我國全方位開放新格局的形成,并有效協調我國的區域經濟發展。
基于此背景,本課題聚焦“絲綢之路經濟帶交通基礎設施規劃、投資及其經濟效應研究”,并獲得了中央高?;緲I務經費的支持。課題研究了西北內陸三省兩區(陜西省、甘肅省、青海省、寧夏回族自治區、新疆維吾爾自治區)“十三五”期間的鐵路、公路建設規劃,計算了規劃方案的投資成本,定量分析了基礎設施建
設對經濟增長和區域發展的拉動作用。

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目錄

第1章引言1

1.1“現代絲綢之路”交通基礎設施建設問題的緣由2

1.2研究交通基礎設施建設的意義6

1.2.1理論意義6

1.2.2現實意義8

1.3篇章安排9

1.3.1研究思路9

1.3.2篇章結構10

第2章“絲綢之路”新舊解讀13

2.1引言14

2.2起源:古代絲綢之路14

2.3發展:現代絲綢之路16

2.4“現代絲綢之路”的提出背景19

2.5“現代絲綢之路”的本質23

2.6“現代絲綢之路”的重要基礎:交通基礎設施27

2.7本章小結31

第3章我國西北內陸三省兩區交通基礎設施現狀分析

與綜合評價33

3.1引言34

3.2三省兩區交通基礎設施現狀34

3.1.1陜西37

3.1.2甘肅41

3.1.3青海46

3.1.4寧夏50

3.1.5新疆54

3.3三省兩區現有交通基礎設施評價58

3.4本章小結59

第4章我國西北內陸三省兩區交通基礎設施規劃目標61

4.1引言62

4.2三省兩區的規劃目標63

4.2.1陜西64

4.2.2甘肅65

4.2.3青海67

4.2.4寧夏69

4.2.5新疆71

4.3本章小結74

第5章我國西北內陸三省兩區交通基礎設施規劃77

5.1引言78

5.2影響交通基礎設施規劃的因素分析78

5.2.1社會經濟發展水平79

5.2.2交通運輸需求79

5.2.3自然條件80

5.2.4技術條件81

5.2.5建設資金及發展政策81

5.2.6環保問題82

5.2.7現有交通基礎設施82

5.3交通基礎設施規劃的方法及工具83

5.3.1交通基礎設施規劃的基本步驟83

5.3.2基于交通基礎設施規劃流程的具體方法和工具簡介85

5.4交通規劃方案評價93

5.5三省兩區現有公路與鐵路規劃方案及優化95

5.5.1三省兩區現有“十三五”交通規劃方案95

5.5.2三省兩區鐵路及公路規劃方案優化98

5.6本章小結117

第6章交通基礎設施投資成本測算119

6.1引言120

6.2交通基礎設施成本測算方法及適用性分析121

6.2.1工程項目投資成本測算的基本內容121

6.2.2工程項目投資成本估算的基本方法122

6.3三省兩區整體規劃方案投資成本測算138

6.3.1鐵路投資成本估算139

6.3.2公路投資成本估算145

6.4本章小結150

第7章交通基礎設施投資的經濟效應研究153

7.1引言154

7.1.1推動國家經濟的增長154

7.1.2促進我國區域間協調發展155

7.1.3加強國際間合作交流156

7.2相關的基礎理論157

7.2.1古典主義157

7.2.2凱恩斯主義158

7.2.3發展經濟學158

7.2.4新經濟增長理論159

7.2.5新經濟地理學160

7.3

交通基礎設施與經濟增長的互動機制160

7.4

交通基礎設施投資的經濟效應研究162

7.4.1交通基礎設施與經濟增長的關系163

7.4.2交通基礎設施的空間溢出效應177

7.4.3交通基礎設施對產業聚集的影響186

7.4.4交通基礎設施對區域貿易的影響194

7.4.5交通基礎設施建設對產業升級的影響202

7.5

“十三五”期間交通基礎設施建設對西北內陸三省兩區

的經濟效應分析206

7.6

本章小結211

第8章結論與展望213

8.1

研究結論214

8.2

不足與展望219

附錄A新疆維吾爾自治區內交通點重要度222

附錄B寧夏回族自治區內交通點重要度230

附錄C青海省內交通點重要度237

附錄

D

甘肅省內交通點重要度243

附錄

E

三省兩區內交通點重要度綜合分析250

附錄

F

2014—2016年國家發改委有關鐵路投資項目的

審批文件260

參考文獻265
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作者:阮青松
出版:清華大學出版社

ISBN:9787302473923

出版日期:2017-09-01

清華大學出版社

清華大學出版社

清華大學出版社成立于1980年6月,是由教育部主管、清華大學主辦的綜合出版單位。植根于“清華”這座久負盛名的高等學府,秉承清華人“自強不息,厚德載物”的人文精神,清華大學出版社在短短二十多年的時間里,迅速成長起來。作為來自一流大學的出版單位,清華大學出版社始終堅持弘揚科技文化產業、服務科教興國戰略的出版方向,把出版高等學校教學用書和科技圖書作為主要任務,并為促進學術交流、繁榮出版事業設立了多項出版基金,逐漸形成了以出版高水平的教材和學術專著為主的鮮明特色,在教育出版領域樹立了強勢品牌。目前,清華版教材已在全國一百多所院校得到廣泛使用。高品質、多層次的計算機圖書是清華大學出版社的一大品牌支柱。20世紀80年代末,在席卷全球的信息化浪潮中,清華大學出版社快速切入計算機圖書市場,逐漸成為并一直保持這一市場的領先地位,為發展中國計算機教育做出了巨大貢獻。

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